Moteur automatisme portail enterré BENINCA DUIT24NVE
  • Moteur automatisme portail enterré BENINCA DUIT24NVE

DUIT24NVE BENINCA - Moteur portail battant enterré 24V

DUIT24NVE
Note 

Moteur enterré 24V vendu seul pour remplacer un moteur BENINCA DUIT24NVE en panne. Il est facile de procéder à un échange standard en remplaçant simplement l'ancien moteur par le nouveau. Le moteur peut se placer aussi bien dans le caisson droit que dans le caisson gauche.

559,00 €
TTC
Quantité
En stock

Description

CARACTERISTIQUES

  • Moteurs enterrés, complètement invisibles
  • Composants mécaniques totalement en métal garantissant solidité et fiabilité dans le temps
  • Caisson de fondation permettant de faciliter les opérations d’installation et de maintenance
  • Dispositif anti-écrasement avec détection ampèremétrique
  • Utilisation possible de batteries de secours (en option) en cas de coupure de courant (réf: BRAINY24CB)
  • Système de déblocage breveté à clé personnalisée. Il peut être activé de l’intérieur ou de l’extérieur
  • Ouverture du portail jusqu’à 110° (un dispositif en option permet une ouverture jusqu’à 180° - Ref: SB.DU180K)

  

LIMITES D'EMPLOI - DONNEES CONSTRUCTEUR

(Longueur vantail / poids max.)

  • 2,1m / 600kg
  • 2,5m / 550kg
  • 3,0m / 500kg
  • 3,5m / 400kg

 

NOS CONSEILS D'UTILISATION

  • Portail ajouré: 1,80m / vantail max.
  • Portail plein: 1,50m / vantail max.

 

DIMENSIONS (image cliquable)

 

 

Détails du produit
DUIT24NVE

Fiche technique

Marque
BENINCA
Composition
Moteur seul
Ouverture
Portails battants
Mécanisme
Enterré
Usage
résidentiel
Alimentation réseau
220 Vac
Alimentation moteur
24 Vdc
Centrale commande
Externe
Limites d'emploi conseillées
1,80m / vantail
Cycle de travail
Intensif
Poussée / Couple
280Nm
Fins de course
en option
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DUIT24NVE BENINCA - Moteur portail battant enterré 24V

DUIT24NVE BENINCA - Moteur portail battant enterré 24V

Moteur enterré 24V vendu seul pour remplacer un moteur BENINCA DUIT24NVE en panne. Il est facile de procéder à un échange standard en remplaçant simplement l'ancien moteur par le nouveau. Le moteur peut se placer aussi bien dans le caisson droit que dans le caisson gauche.

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